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工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

中國今年春節假期電影票房創下歷史新高,7天累積高達33.47億元人民幣(下同),然而較去年同期增幅僅10%,以往動輒20%以上漲幅不復見,加上口碑不佳、票房補貼重現,今年中國電影票房表現仍有待觀察。

新華社報導,數據顯示,今年中國春節大片中,影星周星馳與香港導演徐克聯手製作的「西遊伏妖篇」以近12億元票房奪冠,「功夫瑜伽」以8.7億元居次。今年春節中國總共有4部電影票在4億元以上,為中國電影票房史上最佳表現。

報導稱,全家去看電影已經成為中國過年的新習慣,大年初一電影院幾乎場場爆滿,火熱的情況也讓電影公司積極參與春節大片製作。據統計,春節電影檔期共有75家公司參與製作、發行電影,像「西遊伏妖篇」就有萬達、阿里影業等20家公司參與。

不過,詳細檢視會發現亮麗的數字背後有許多隱憂。業內人士指出:「要冷靜看待春節票房熱賣,不能以此推斷全年票房走勢。」許多春節大片叫座不叫好,以及票補問題嚴重,都讓亮麗的數字受到質疑。

綜合陸媒報導,去年春節中國電影票房高達30.4億元,讓外界對於總票房報以期待,甚至預期全年將突破500億元,超越美國成為全球最大電影市場。然而,因為票房人數造假,以及本土電影表現不佳等因素,最終票房總收入僅457.12億元。

由於電影業屬於高風險產業,當前中國的電影市場競爭又激烈,各大公司傾向合夥投資,以分攤風險。為了讓帳面數字好看,也會花大量的預算在市場補貼上,去年官方積極打壓的票補問題又在今年春節再現。

華誼兄弟執行總裁王中磊日前就表示,中國線上發行商預計會將3分之1的預算花在市場補貼。在春節期間,多個電商平台上出現8.8元或是5元的電影票券,是票房亮眼的原因之一。

另外,今年熱賣的春節大片評價大多不佳,在豆瓣等知名觀影網站上評分都在及格邊緣。去年中國本土電影表現不佳,是成長放緩的原因之一,在去年引進的90部外國電影,票房占中國票房的比率就高達42%,顯示中國本土電影水平仍有待提升。

(中央社記者汪淑芬台北5日電)台灣高鐵今天慶祝通車10週年。雖然高鐵已透過財改解決財務困境,學者認為台灣高鐵股票去年上市,今後須有更多獲利責任,建議透過大數據,開發商機,創附業營收。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說,高鐵已服務4億人次的旅客,卻對廣大顧客群的口袋「所知有限」,配合財改而放棄了站區開發權,經營團隊似乎只能專注運輸本變頻跳蛋業,成為全球極少數附屬事業占比趨近於零的軌道公司。

林祥生認為,台灣高鐵股票去年10月上市,必須有更多獲利責任,應加強車站到車廂的多元發展,突破票價受管制下的營收瓶頸。

林祥生說,台灣高鐵應該很容易善用各種訂票通路,蒐集旅客交通需求的大數據,通過顧客關係管理擷取商業智慧,從旅運資料推估其消費偏好,提前掌握消費者的足跡,進而結合觀光、金融、電信、零售、電子商務等關聯性產業,為高鐵公司貢獻各種服務創新下的附業營收。

林祥生以亞馬遜與阿里巴巴都開發顧客體驗的實體商店,掌握線上線下虛實結合的商業趨勢為例,指出高鐵坐擁每天15萬前列腺刺激人次以上的高消費客群,各車站空間卻多數用於排隊購票與候車,現有餐飲零售也仍停留在傳統的經營型態,在百貨業者強調坪效管理看來,簡直是「暴殄天物」。1060105

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