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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。

區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。

長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。

根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。

值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。

長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。

為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。

航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

取締違規竟演變成歧視！新北市三重分局交通分隊鍾姓警員，前晚6時許於光復路取締一名未依規定兩段式左轉的大陸籍女騎士，開單時竟脫口說出「所以台灣人都說你們426」，女騎士覺得受辱將影片PO網，三重警方事後接獲民眾投訴，除要求警員向女子道歉，並處分1支申誡。

從影片中看出，鍾姓員警攔停女騎士開單時，女子操著中國大陸腔調再旁碎念，員警起初僅回「一切依法取締」，後來受不了女子持續碎念，脫口說：「所以台灣人都說你們426！」

女子聽聞大怒，當場質問：「你開我無重力 sex罰單沒關係，但我人格受到汙辱我無法忍受！」過程全被女騎士友人錄下，並PO網指控警員行徑。

三重警分局回應，事發後接到民眾檢舉，立即指派督察組調查，經檢視錄影畫面，該警員言詞確有不當，已由執潤滑液怎麼用 凡士林勤警員當面向當事人致歉，取得當事人諒解，並處分申誡一支予以警惕。

「426」為網路常見用語，為閩南語「死阿陸仔」（死大陸人）的諧音，帶有攻擊意味，起因為2005年前後，陸客大舉來台觀光，部分陸客缺乏公德心行徑引起誹議，因而衍生此負面用語，且被廣為使用。

警方表示，網路用語若涉及人身攻擊，當事人可依法提起妨害名譽告訴，警員執法期間也應注重個人言行，否則雖是依法取締，若言行不當，反遭民眾依法提告，得不償失。

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