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（中央社記者張茗喧台北28日電）不滿班表、休假等規定，台鐵近200名員工除夕當天自行休假。資深站長為了協助疏運，好幾天夜宿站內隨時協助，副站長更帶了妻兒來當志工，就連內勤也紛紛出動協助剪收票。
台北站長黃榮華在台鐵服務將邁入第34個年頭，談起員工曠職，他感嘆，130年來從未遇過春節疏運有員工想要依法休假，事前也和放話不上班的同仁逐一溝通過，希望他們不要這樣做，但他們仍決定「用自己的想法」度過新年，對於這樣的結果，他感到相當遺憾。
黃榮華說，台北站平日迎接上班族，假日則是不少旅客出遊的重要交通工具，每天乘車人次約為14到15萬人，但從昨天日班起，部分員工開始沒來上班，至今3班共少了約20人，每個時段都有4個售票窗口受到影響。
「他們不來，工作量轉移到其他同事身上，每人平均加重1成工作量。」黃榮華指出，為了補足人力，他緊急調度內勤同仁來幫忙，不少鐵路員工也自願來幫忙剪收票，就連副站長黃金和，也帶了妻兒來當志工，幫忙接電話、引導民眾，讓他相當感動。
而家住竹北的黃榮華，過年期間原本排定上3天班，卻因突如其來的「依法休假」，把例假日挪到別天再休，從24日起就住在車站裡，隨時協助調度疏運工作，只能等到年後再回家與家人團聚。
黃榮華說，這是對工作的一份感情，很多家庭也都是「靠台鐵養大的」，特別是春節期間，民眾休假了只想開開心心搭火車返鄉，若是搭車又不順，很可能影響整個過年的心情，也會對台鐵留下不好的印象。1060128
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謝謝台鐵人 當我們在吃團圓飯的時候 他們在顧月台啃麵包
中國時報【陳世宗╱台中報導】
台鐵高架化後，台中市政府提出「台中大車站計畫」，整合周邊低度利用公有土地變更為車站專用區，獲內政部都市計畫委員會審議通過！都發局表示，屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題，透過都市更新發展立體化站區，建構未來百年車站格局。
市府台中大車站計畫，未來台中火車站專區將以「共站分流」概念，疏導站區交通，重新整理鋪排大眾運輸節點，整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站，建構大眾運輸立體通廊，成為中央與地方合作都市更新開發示範計畫。
建設局指出，國光客運站前舊站拆除後，由該局進行站前廣場興建工程。
鐵路高架化下沿線、騰空出來滴水線外空間，將栽植適地生長的台灣原生種灌木及喬木，結合人本人行步道及自行車道共構的都市休閒廊道。
文資處表示，屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫，未來將無償捐贈市府；加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區，後續由市府接管，該處將整合城中城文化資產，打造城市文化博物館群落。
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